Corpo de piloto que morreu em queda de monomotor em Copacabana será sepultado em Juiz de Fora
Piloto morre em acidente com avião monomotor em Copacabana O corpo do piloto Luiz Ricardo Leite de Amorim, de 40 anos, será sepultado em Juiz de Fora (MG), ci...
Piloto morre em acidente com avião monomotor em Copacabana O corpo do piloto Luiz Ricardo Leite de Amorim, de 40 anos, será sepultado em Juiz de Fora (MG), cidade onde residia. Ele era o único ocupante do monomotor que caiu no mar na tarde de sábado (27), em Copacabana, na altura do Posto 4. O avião realizava um serviço de publicidade quando houve o acidente (veja abaixo). As causas ainda são desconhecidas. A queda ocorreu na altura da Rua Santa Clara por volta das 12h30. O quartel do Corpo de Bombeiros de Copacabana foi acionado quatro minutos depois, às 12h34. A aeronave afundou rapidamente após a queda, segundo testemunhas. Luiz Ricardo, natural de Goiânia (GO), estava em seu primeiro dia de trabalho na empresa Visual Propaganda Aérea, mas estava capacitado para realizar o serviço e havia passado por um período de treinamentos (veja nota da empresa ao fim da reportagem). A aeronave tinha partido do aeroporto de Jacarepaguá, na Zona Sudoeste, de acordo com funcionários do terminal. 📱Baixe o app do g1 para ver notícias do RJ em tempo real e de graça Vídeo mostra queda de avião que fazia propaganda na Praia de Copacabana Suspeita de pane O especialista em gerenciamento de risco Gerardo Portela acredita que o avião tenha sofrido uma pane de motor ou no sistema de controle. "Dá para perceber pelas imagens que a aeronave teve algum tipo de pane, alguma dificuldade pra manter o voo, provavelmente alguma pane de motor ou no seu sistema de controle." "No momento dessa pane, o piloto precisa se livrar daquela faixa, porque ela rrasta e pode prejudicar a última chance que ele tem de tentar fazer um pouso forçado tentando planar até alcançar a água", acrescentou. De acordo com a Prefeitura do Rio, a empresa Visual Propaganda Aérea não tinha autorização para realizar campanha publicitária. Imagme mostra queda de avião em Copacabana Reprodução Uma pessoa que estava na praia contou que a chegada do resgate foi imediata. "Os bombeiros chegaram para tentar achar o piloto e o avião que caiu muito rápido no mar." O caso é investigado. Em nota, a Força Aérea Brasileira (FAB), por meio do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), informou que investigadores do Terceiro Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SERIPA III) foram acionados para realizar a ação inicial da ocorrência envolvendo a aeronave de matrícula PT-AGB na praia de Copacabana. "Durante a ação inicial, profissionais qualificados e credenciados aplicam técnicas específicas para coleta e confirmação de dados, preservação de elementos, verificação inicial dos danos causados à aeronave ou pela aeronave, além do levantamento de outras informações necessárias à investigação", diz a nota. Avião cai no mar em Copacabana Reprodução Nota da Visual Propaganda Aérea "A Visual Propaganda Aérea manifesta seu mais profundo pesar pelo falecimento do piloto Luiz Ricardo Leite de Amorim, ocorrido em trágico acidente aeronáutico. Neste momento de imensa dor, a empresa se solidariza com os familiares, amigos e colegas do piloto, colocando-se integralmente à disposição para prestar todo suporte e apoio necessários à família. A Visual Propaganda Aérea atua há mais de 40 anos no mercado, sempre pautada pela responsabilidade, profissionalismo e pelo rigoroso cumprimento das normas de segurança. Esclarece que é uma empresa devidamente homologada pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) e que a aeronave envolvida no acidente encontrava-se com todas as manutenções e certificações exigidas em dia. A empresa informa, ainda, que está colaborando de forma ampla e transparente com as autoridades competentes, em especial com os órgãos responsáveis pela investigação, a fim de contribuir para o completo esclarecimento das causas do acidente. Reiteramos nossos sentimentos e nosso compromisso com a segurança, a ética e o respeito à memória do profissional."