Bióloga de MT recebe prêmio mundial por criar projeto e salvar primatas da extinção

Bióloga de MT recebe prêmio mundial por projeto que protege animais silvestres A biologa e ecologista rodoviária mato-grossense, Fernanda Abra, foi homenagea...

Bióloga de MT recebe prêmio mundial por projeto que protege animais silvestres A biologa e ecologista rodoviária mato-grossense, Fernanda Abra, foi homenageada no National Geographic Society, nessa quinta-feira (18), como uma das 15 líderes globais a receber o Prêmio Wayfinder 2026. A homenagem destaca as soluções científicas dela na redução de batidas entre veículos e animais selvagens nas rodovias que atravessam a fauna do estado. O Prêmio Wayfinder, considerado o Oscar da Conservação da Natureza, celebra líderes e inovadores globais que rompem barreiras na ciência, conservação, educação, tecnologia e narrativa, conferindo-lhes o título de "Explorador" e um aporte financeiro. A National Geographic Society reconheceu o projeto de Fernanda em Alta Floresta (MT) que criou pontes de dossel para permitir a travessia segura de primatas e outros animais da Amazônia. Imagens capturadas pela equipe da bióloga registrou animais das espécies: Macaco aranha da cara preta; Bugio do Rio Purus; Zogue zogue de Alta Florestaina; Macaco da noite; Mico de Schneider; Macaco prego fazendo uso da ponte para sair de um lado da floresta para outro (assista acima). ✅ Clique aqui para seguir o canal do g1 MT no WhatsApp Bióloga Fernanda Abra de MT durante cerimônia do Prêmio Wayfinder 2026 reprodução/Arquivo pessoal Ao g1, a bióloga contou que a ideia surgiu por uma necessidade que ela notou sobre as rodovias que atravessam uma parte da fauna brasileira e faz encontro com a maior diversidade de primatas do mundo, causando acidentes durante travessia das espécies. "Eles são atropelados ou então eles nem querem atravessar mais as rodovias porque não tem essa conectividade a nível do céu. Em 2019, surgiu o projeto Reconecta para instalar as pontes artificiais no céu para travessia segura deles", explicou. Segundo ela, o diferencial do projeto frente aos outros que seguem a mesma linha no mundo, é que a ponte artificial foi feita com materiais industrias e é aprovado pelo Ministério do Transporte, dando passe livre para que seja implementada até em rodovias federais. "A ponte é feita com materiais extremamente duráveis, capazes de suportar grandes temperaturas do ecossistema, além do diferencial no design feita para acomodar todos os tipos de locomoção dos primatas brasileiros", explicou. Desafios Fernanda destacou ainda que o projeto enfrentou obstáculos, sobretudo pela falta de conhecimento e pela demora dos líderes em adotar a solução inovadora. A equipe precisou mobilizar esforços para ter ajuda dos órgãos de Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, o Ministério dos Transportes e as prefeituras dos municípios onde já instalamos ou buscamos instalar novas pontes. Outra dificuldade é sobre a instalação das pontes em regiões de rede de energia elétrica, onde é preciso ter um trabalho em conjunto com as empresas públicas e privadas que administram as redes de energia. "A gente precisa deles para rebaixar as redes ou fazer a isolação dos cabos para que a ponte de dossel possa passar por cima da rede elétrica por uma questão de segurança dos animais e da rede de energia" destacou. Primatas atravessando a rodovía de forma segura sobre as pontes dossel do projeto Reconecta em MT reprodução Ainda segundo Fernanda, ela não acreditava que o projeto iria trazer todo esse reconhecimento. "É motivo de muita alegria para mim e para toda a equipe que trabalha no projeto. Acho que é muito importante escalar essa solução por todo Brasil", afirmou. Ela informou que, atualmente, no Brasil, tem 39 pontes instaladas. Agora, o objetivo é instalar 18 ainda neste ano e outras 30 no ano que vem. Além disso, estão expandindo o projeto para o país de Suriname. *Sob supervisão de Kessillen Lopes